如何為協(xié)作機(jī)器人選擇驅(qū)動(dòng)器

Date:2020-06-23
機(jī)器人與現(xiàn)實(shí)世界的交互有兩個(gè)基本步驟:首先感知周?chē)h(huán)境,然后利用感知到的數(shù)據(jù),避開(kāi)障礙物來(lái)導(dǎo)航或操縱物體。當(dāng)涉及到環(huán)境導(dǎo)航和對(duì)象操作時(shí),機(jī)器人的開(kāi)發(fā)依賴(lài)于驅(qū)動(dòng)器。驅(qū)動(dòng)器是將電子命令轉(zhuǎn)換為實(shí)際操作的組件。

不同的應(yīng)用需要不同的驅(qū)動(dòng)器,有無(wú)數(shù)的驅(qū)動(dòng)器可供選擇。機(jī)器人常用的各種驅(qū)動(dòng)器,選擇驅(qū)動(dòng)器的基本考慮,以及如何與硬件對(duì)接。

驅(qū)動(dòng)方式

機(jī)器人項(xiàng)目中常用的五種驅(qū)動(dòng)方式:

·直流電機(jī):帶輸出軸的電機(jī),由不同等級(jí)的直流電壓驅(qū)動(dòng),主要與用于移動(dòng)的傳動(dòng)系統(tǒng)(如軌道牽引裝置)結(jié)合使用。直流電動(dòng)機(jī)的輸出軸一般安裝在小齒輪、直齒輪或其他類(lèi)型的齒輪上,通常與設(shè)定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和方向的電子速度控制器相連。和其他驅(qū)動(dòng)器一樣,直流電機(jī)有各種尺寸和扭矩。

·伺服裝置:包括直流電機(jī)、輸出軸和控制電路,組成一個(gè)整體。伺服系統(tǒng)通常用于提供旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),連續(xù)旋轉(zhuǎn)伺服系統(tǒng)可以旋轉(zhuǎn)360度。伺服系統(tǒng)分為入門(mén)級(jí)和機(jī)器人級(jí),我們將在后面討論。

·步進(jìn)器:兼有直流電機(jī)和伺服裝置特點(diǎn)的裝置,通常用于3D打印機(jī)和數(shù)控機(jī)床,以實(shí)現(xiàn)高精度和重復(fù)性,步進(jìn)器的輸出扭矩低。

·直線傳動(dòng):類(lèi)似伺服裝置,但只提供直線運(yùn)動(dòng),一般采用直線機(jī)構(gòu),如蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

·電磁閥:特殊的線性執(zhí)行機(jī)構(gòu),提供二進(jìn)制位置(即開(kāi)/關(guān)等)。電磁閥通常用于閥門(mén)、止動(dòng)器、鎖等用途,或用于按鈕,一般由外部單片機(jī)控制。

驅(qū)動(dòng)器需要考慮的方面和考慮因素:

機(jī)器人具有多種功能,可以在不同的操作環(huán)境下達(dá)到不同的目的,所以在選擇驅(qū)動(dòng)器時(shí)需要考慮很多方面。

驅(qū)動(dòng)器類(lèi)型的選擇取決于機(jī)器人的用途和預(yù)期功能。例如,直流電機(jī)一般與傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合使用,以達(dá)到運(yùn)動(dòng)的目的,而伺服裝置則可用于提供關(guān)節(jié),如機(jī)械臂所使用的關(guān)節(jié)。

在確定驅(qū)動(dòng)類(lèi)型后,您還應(yīng)該了解相關(guān)的物理要求和約束。 首先我們看驅(qū)動(dòng)器本身的尺寸和重量,判斷是否適合安裝到相應(yīng)的位置,安裝后加入機(jī)構(gòu)的總重量是否合適。 如果機(jī)器人手臂形狀較小,不能承受較大的重量,那么較重的司機(jī)就會(huì)安裝在這樣的機(jī)器人手臂上,機(jī)器人手臂自然會(huì)"打擊"。".

 此外,我們還檢查驅(qū)動(dòng)器和微控制器上方的數(shù)字接口。 例如,伺服設(shè)備一般有三根電線,包括地線、電源線和控制信號(hào)線。 根據(jù)驅(qū)動(dòng)器的功率要求,我們可以直接使用微控制器供電,但微控制器一般只提供5V的直流輸出,因此,有時(shí)也需要使用額外的電源。 功耗通常取決于驅(qū)動(dòng)器提供的扭矩和操作過(guò)程中處理的負(fù)載量,這將影響機(jī)器人的電池壽命。 因此,我們應(yīng)該注意駕駛員的功率要求。".

 "根據(jù)預(yù)期用途,確保驅(qū)動(dòng)器足夠強(qiáng)大,以完成預(yù)期的工作。 例如,在選擇直流電機(jī)時(shí),確保直流電機(jī)能夠?yàn)閭鬏斚到y(tǒng)提供足夠的功率,以便在操作環(huán)境中移動(dòng)機(jī)器人和機(jī)器人負(fù)載。 此外,在選擇驅(qū)動(dòng)器時(shí),需要事先考慮最壞的情況,例如導(dǎo)航環(huán)境的困難(E。"null" 環(huán)境中存在泥濘的地形,導(dǎo)致傳動(dòng)系統(tǒng)打滑),或機(jī)器人過(guò)載。".