國際機器人聯(lián)合會近日在其年度報告中稱，得益于智能制造和自動化，世界各地工廠內(nèi)正在運行的工業(yè)機器人數(shù)量超過270萬臺，創(chuàng)下新紀錄。2014年至2019年五年時間里，全球機器人安裝量增加近85%。但由于兩大傳統(tǒng)應用市場——汽車和電氣電子行業(yè)不景氣，2019年工業(yè)機器人年度安裝量下滑近12%。

“除此之外，新冠病毒大流行對全球經(jīng)濟造成的后果仍無法完全預估?！眹H機器人聯(lián)合會主席表示，機器人供應商正在適應新應用和新解決方案帶來的市場需求?？傮w來說，今年機器人行業(yè)無法從大規(guī)模訂單中刺激增長?！皬亩径乳_始迎來經(jīng)濟恢復的中國可能是個例外。不過，經(jīng)濟復蘇轉(zhuǎn)化成自動化項目和機器人需求，中間需要幾個月時間。”

根據(jù)報告，全球范圍內(nèi)，2019年工業(yè)機器人年度安裝量排名前五的市場分別是中國、日本、美國、韓國和德國。

近10年全球在役工業(yè)機器人數(shù)量，本文插圖均來自IFR《全球機器人報告2020》

近10年全球工業(yè)機器人年度安裝量亞洲依然是工業(yè)機器人增長最強勁的市場區(qū)域。該報告顯示，中國工廠共有78.3萬臺工業(yè)機器人在運行，同比增長21%。機器人存量創(chuàng)下新紀錄的同時，銷量在高位放緩。2019年，中國市場新機器人安裝量約為14.05萬臺（為2014年統(tǒng)計量的近2.5倍）。雖與2018年相比減少了9%，但仍創(chuàng)下有史以來第三高的記錄。在亞洲，繼中國的78.3萬臺之后，日本以約35.5萬臺在役工業(yè)機器人（增長12%）排名第二，緊隨其后的是印度，以2.63萬臺刷新記錄（增長15%）。在印度，工廠中的工業(yè)機器人數(shù)量在五年內(nèi)翻了一番。

值得注意的是，去年，亞洲前兩大市場的安裝速度都有所放緩——中國（減少9%）、日本（減少10%）。
2019年，年度安裝量排名前五的市場，中國遙遙領先（單位：千臺）報告稱，在中國，71%的新增工業(yè)機器人來自海外供應商。中國本土制造商主要面向國內(nèi)市場，并在國內(nèi)獲得了越來越大的市場份額。外國供應商將約29%的產(chǎn)品銷往汽車行業(yè)，而中國供應商僅占12%左右。因此，與國內(nèi)供應商相比，外國供應商受中國汽車行業(yè)業(yè)務下滑的影響更大。Milton Guerry稱，中國是目前世界上最大、增長最快的機器人市場?！斑@里每年安裝的機器人數(shù)量最多，且擁有最多的可操作機器人。這種快速發(fā)展在機器人史上是獨一無二的?！?br />
不過，中國制造業(yè)的機器人規(guī)?；瘧贸潭热源笥刑嵘臻g。全球范圍來看，新加坡、韓國的機器人密度（每萬名工人的機器人擁有量）繼續(xù)穩(wěn)坐前兩名，分別達到918、855，日本超越德國，以364位列第三。全球平均機器人密度為113，中國大陸地區(qū)的密度為187。
2019年，工業(yè)機器人在兩大傳統(tǒng)應用領域——汽車與電氣電子行業(yè)的安裝量出現(xiàn)萎縮IFR認為，在疫情所致的封鎖與隔離中，電子行業(yè)獲得了意外增長，此外由醫(yī)療保健及個人防護設備生產(chǎn)所激發(fā)的機器人新需求也顯著增長。但挑戰(zhàn)仍然嚴峻：疫情后出現(xiàn)經(jīng)濟衰退、投資延遲、消費者需求暴跌及其他問題；旅行限制、供應鏈中斷；汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型等“非新冠”問題仍然存在。